Nõuanne sõiduki ostjale
NB!
Kui ostad kasutatud sõiduki välismaalt või ostad sõiduki, mis ei ole Eestis veel registrisse kantud, veendu kindlasti, et:
* Osade riikide (näiteks Saksamaa, Rootsi, Soome) väljastatav registreerimistunnistus on kaheosaline. Viimasel ajal on sagenenud juhtumid, kus erinevatel põhjustel jäetakse ostjale üks osa registreerimistunnistusest kaasa andmata. Ka sellisel juhul sõidukit ei registreerita. Seega tuletame meelde, et sõiduki registreerimisel on kindlasti vajalik dokumendi mõlema osa esitamine! Uutel Euroopa Liidu liikmesriikides väljastatud registreerimistunnistustel on mõlemal osal kasutatud Euroopa Liidu sümboolikat. Samuti on dokumendil kirjas selle täpne nimetus kõikides Euroopa Liitu kuuluvate riikide keeltes ning see, millise osaga sellest dokumendist on tegemist.
Kui oled otsustanud sõiduki ostmise kasuks, siis:
- tee proovisõit välja valitud sõidukiga selle tehnilise seisukorra välja selgitamiseks või lase seda teha müüjal (istu ise kõrvalistmel);
- vaata sõiduk visuaalselt üle võimalikult valgustatud tingimustes, et näha võimalikke väliseid kerevigastusi, roostekahjustusi, aknaklaaside, tulede ning rehvide seisukorda;
- veendu müüja isikus (isikut tõendava dokumendi ehtsus; kui müüja ei ole sõiduki omanik, siis volikirja olemasolus)
- veendu sõiduki dokumentide (tollidokumendid, registreerimistunnistus, muu notariaalne sõiduki kasutamist õigustav volikiri või tunnistus) ehtsuses, nõua kindlasti originaaldokumentide esitamist;
- kontrolli, kas ostetav sõiduk on tõepoolest sama, mille dokumendid sulle müüja poolt esitati (sõiduki esmase registreerimise kuupäev, mark, mudel, värvus jne.);
- kontrolli, kas sõiduki VIN-kood (17-st sümbolist koosnev tehasetähis andmesildil ja keresse pressitud number) langeb kokku sõiduki registreerimistunnistusel olevaga ning kas VIN-koodi asukoha värvi pole üritatud muuta või seda muul viisil mehhaaniliselt töödelda.
Kui registreerimistunnistusel on kehtiva tehnoülevaatuse märge, siis on soovitav küsida ka vastavat tehnoülevaatuse kontrollkaarti.
Kui sa kahtled sõiduki vastavuses dokumentides toodud andmetele, siis tee müüjale ettepanek sõiduki ja dokumentide kontrollimiseks liiklusregistri büroos.
Abikaasade ühisomandis oleva sõiduki müügi korral on vajalik mõlema abikaasa kohalolek ja nende vahetu nõusoleku andmine tehinguks. Kui aga ühel abikaasal ei ole võimalik viibida tehingu juures, on vajalik tema kirjalik nõusolek tehinguks.
* * *
Mida tasub pruugitud autot ostes silmas pidada?
Margus Mihkels - Postimees
Asjatundja jaoks pole kasutatud auto ostmine muidugi keerulisem kui kingapaelte sidumine, aga autoasjanduses veidi vähem orienteeruvale inimesele on sageli tegemist õnnemänguga.
Varu küllaldaselt aega. Esimesest sobivana tunduvast pakkumisest ei maksa kunagi kinni haarata, ja kasutatud auto põhjalik kontroll võtab tublisti aega. Mida rohkem aega autootsingutele kulutada, seda parem auto tõenäoliselt leida õnnestub.
Hangi võimalikult palju taustainfot automudeli kohta, mida kavatsed osta. Küsi teenindustest tüüpvigade ja üldiste probleemide kohta, loe autoajakirju ja võrdlusteste.
Palju infot leiab muidugi internetist, aga siinkohal tasub silmas pidada, et vigadest rääkides kipuvad autoomanikud liialdama.
Kui tundub, et enda teadmistest jääb sobiva auto leidmiseks väheks, tuleks appi paluda mõni asjatundlikum sõber või töökaaslane.
Võrdle sarnaste autode hindu automüügiplatsidel, kuulutustelehtedes ja internetis. Kas silma jäänud auto on odavam või kallim kui teised samasugused (sama mark-mudel, sama vana, sama varustus ja läbisõit)? Miks?
Kontrolli auto välimust. Kõikvõimalikud roostekahjustused, mõlgid, kivitäkked, värviparandused ja muud kulumisjäljed kõnelevad üsna selget keelt, millise peremehe käes auto seni olnud on ehk millised probleemid uut omanikku ees võivad oodata.
Kui kereplekke on õgvendatud või värvitud, on auto ilmselt avarii läbi teinud. Kas müüja rääkis sellest? Kas auto väidetav läbisõit on välimusega kooskõlas?
Kapoti alla vaadates tasub üksiti uurida sedagi, kui palju on mootoris õli ja jahutusvedelikku, uurida tasub ka pidurvedeliku taset. Kui mõnda neist pole piisavalt, tuleb kindlasti uurida, miks.
Kui ise ei taha autot põhja alt uurida või ei oska sealt midagi välja lugeda, tuleks sõita lähimasse hooldustöökotta, soovitatavalt sama margi esindusse, kus auto põhjalikult üle vaadatakse. Sedasi saad üksiti ka proovisõidu ära teha.
Tee pikk proovisõit. Lase mootoril saavutada normaalne töötemperatuur ja proovi sõita erinevatel kiirustel.
Kontrolli pidurite ja muude juhtimisseadmete tööd: kas auto on üle- või alajuhitav, kas pidurdades kipub auto vänderdama, kas käsipidur töötab? Kuula, kas mootor töötab ühtlaselt ja ega kusagilt kosta mingeid kolkse või kolinaid.
Proovisõidule tasuks kaasa võtta sõber, kes võiks tagaistmel istudes kuulata, mis hääled auto tagaosast kostavad.
Uuri auto hooldusraamatut. Kas kõik hooldused on tehtud õigel ajal ja millistes töökodades? Milliseid vigu on parandatud? Uuri, kui kallis auto hooldamine on olnud ja võrdle seda enda kogutud andmetega. Kui autol on rihmülekanne, tasub uurida, millal järgmine rihmavahetus ees ootab: vahetus võib üllatavalt kallis olla.
Uuri auto sisemust. Vaata üldist väljanägemist ja kontrolli kõikide nuppude-lülitite töökorda. Kas istmeid ja rooli saab ettenähtud ulatuses reguleerida, kas tuled põlevad ja kojamehed töötavad? Kas ukselukud-lingid töötavad? Tähelepanu väärivad kõik elektriseadmed, sest nende vigade parandamine võib hiljem väga kalliks minna.
Kontrolli registriandmeid: kas auto kerenumber vastab registriandmetele? Kui kahtlustad, et auto hooldusraamatut on võltsitud või odomeetrit tagasi keritud, võta ühendust auto eelmise omanikuga ja kontrolli need andmed tema käest üle.
Kui auto on eelmise omaniku käes olnud vaid lühikest aega, tasub kindlasti loobumissoovi põhjust uurida.
Uuri põhjalikult lepingutingimusi, enne kui pabereile alla kirjutad. Täpsusta üle, kes kannab tehinguga kaasnevad kulud (näiteks liisingu puhul lepingutasu, registriandmete vahetus jne).
Kindlasti tuleks ostu-müügileping sõlmida ka juhul, kui müüjaks on teine eraisik, ja lepingusse tuleks kirja panna kõik, milles olete kokku leppinud.
